سنگ طبیعی تنها ماده ای بوده که در طبیعت به فراوانی وجود دارد و در برابر مشکلات عمده پایدار است. با جمع آوری سنگ کف رودخانه ها در زمان های قدیم و با چسباندن آنها با ملات ماسه به سطح جاده، پیاده رو ها را سنگفرش می کردند. اما امروزه با پیشرفت تکنولوژی و ساخت ماشین آلات پیچیده، نه تنها استفاده از سنگ ساختمانی برای معابر کم نشده، بلکه افزایش چشم گیری هم داشته است.
با وجود پیشرفت علم همه سنگهای ساختمانی را نمی توان برای معابر استفاده کرد. زیرا ساختار بعضی از سنگ ها نرم بوده و تحمل وزن را ندارند. پیاده روها و جاده ها جز قسمت هایی از سطح شهر هستند که در معرض تردد بسیار زیاد انسان ها و ماشین ها هستند. بنابراین اولین و مهمترین ویژگی سنگ طبیعی این است که تحمل وزن های زیاد را داشته باشد و در اثر تردد زیاد ترک برندارد و خرد نشود. ویژگی بعدی، مقاومت سنگ دربرابر تغییرات آب و هوا است. سنگ گرانیت و تراورتن ها از این مقاومت برخوردارند.
در زمستان به دلیل سرد شدن هوا احتمال یخ زدگی در سنگ بسیار زیاد می شود. و در تابستان ها به دلیل وجود گرد و غبار زیاد و گرم شدن شدید هوا، احتمال خرد شدن سنگ افزایش پیدا می کند. به این عوامل باید باران های اسیدی در کلان شهرها و آلودگی هوا را هم اضافه کنیم. ویژگی سوم مربوط می شود به سطح سنگ. سنگ تایلی که برای پباده رو ها استفاده می کنند نباید سطح صاف و صیقلی داشته باشد.
به همین دلیل سنگهایی را به کار می بردند که سطح شان صاف نباشد، یا با ماشین های مخصوص سطح سنگ را ناصاف می کنند. بر اساس گفته های بالا بهترین سنگهای ساختمانی برای پیاده روها و جاده ها عبارتند از: سنگ گرانیت، ترارتن، سنگ گرانیت، سنگ کریستال، سنگ آهک، سنگریزه، سنگ لوح.
source: قیمت سنگفرش خیابان